探究摩托车继电器的作用和原理

摩托车继电器是摩托车电路中的一个重要组成部分，其作用是在电路中起到电流控制和保护的作用。继电器是一种电器控制器件，可以实现在电路中开关控制、自动调节和保护等功能。它的原理是通过控制小电流来控制大电流的开关动作，从而实现对电路的控制。

摩托车继电器一般由电磁铁、触点和弹簧组成。当继电器通电时，电磁铁会产生磁场，使得触点闭合，从而导通电路；当继电器断电时，触点会打开，断开电路。这样，摩托车继电器可以通过控制开闭触点来实现电路的连接和断开。

摩托车继电器的作用主要体现在以下几个方面：

1. 电路控制：摩托车继电器可以实现对电路的开关控制，比如控制大灯、指示灯等的亮灭。通过摩托车继电器，可以方便地控制各种电器设备的启停。

2. 电流保护：摩托车继电器可以根据电路中的电流大小，实现过载保护和短路保护。当电路中的电流超过一定数值时，继电器会自动断开电路，避免电器设备过载损坏。

3. 电路调节：摩托车继电器还可以实现电路的自动调节功能，比如控制电机的转速、亮度的调节等。通过继电器，可以实现电路的智能化控制。

摩托车继电器在摩托车电路中扮演着重要的角色，通过控制电路的连接和断开，实现电器设备的控制、保护和调节。了解摩托车继电器的作用和原理，有助于我们更好地维护和管理摩托车的电路系统，确保行驶安全和电器设备的正常使用。

摩托车电启动按钮按会嗒嗒响，换了新电池也不行，用螺丝刀直接搭继电器能启动，是不是继电器坏了？

是继电器坏了，怎么判断继电器好坏，可以参照下面文章： 摩托车继电器原理与作用 摩托车的起动继电器其实就是一个电磁铁，通过起动按钮开关起动电路产生电磁力，使继电器内两个动触头连接在一起，接通电瓶与起动电机（俗称马达），使电池向起动电机供电，以带动发动机旋转，完成电起动过程。 当松开起动接钮时，继电器内电流消失，电磁力也就没有了，继电器就会断开电瓶与起动电机的连接，恢复到正常行驶状态。 电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。 只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。 当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。 这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。 对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。 起动继电器是负责接通和断开通向起动电机的电源，坏了会使起动电路断路，起动电机无法运转，如果是继电器内部触点粘连，会造成起动电机无法停转，烧坏电机或把电瓶的电耗尽。 继电器是一种电控制器件。 它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。 通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。 故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。 两个接线螺丝，不分正负极，一根电池线、另一根起动机。 细线有两种接法；两种接法也是不分正反随意接；1，一个接刹车灯线另一个接到启动按钮上，启动按钮另一根线搭铁。 2；启动按钮一根线接刹车灯线，另一根线接启动继电器，启动继电器上省下那根线搭铁。 为什么一定要接到刹车灯（刹车开关）上呢？因为GY6车型着火后，油门大会前窜引发不必要的事故，一定要谨慎行事。 摩托车继电器是启动马达用的，因为马达的用电电流太大了。 单凭两根线根本没法用。 所以必须按个继电器。 才能保证电路的正常使用。 希望你帮到你,谢谢！

摩托车动力继电器的作用

摩托车动力继电器作用是不用开关直接控制启动机。 启动机需要电流很大，开关的触点很容易烧坏所以采用小电流控制大电流，继电器就是起这样一个作用。 原理：继电器内部的线圈同过电流后线圈中心的铁块会产生磁性，这个磁性很大会将启动机的两根导线倒通，就是说利用磁性吸住启动机的两跟导线，启动发动机

摩托车上这个原件的作用是什么？工作原理是什么？最好有工作状态动态图

这是摩托车的起动继电器，是电起动用的，它的工作原理是利用电磁铁的通电和断电，来接通和断开电瓶与起动电瓶之间的电流。

起动继电器的两条粗线分别接电瓶正极和起动电机，两条细线分别接电源和搭铁。当按下电起动开关时，起动继电器内的电磁铁通电产生吸力，把两条粗线在继电器内的触点接通，电瓶电流接通到起动电机，使起动电机转动，并带动发动机起动。当松开电起动开关时，继电器内电磁铁断电磁力消失，两条粗线在继电器内的触点断开，这时就会切断电瓶向起动电机的供电，起动电机停止转动了。它的基本原因如下图，但没有动态图。